Ilustrasi.(ist) |
Kamis, 26 Januari 2012 | 14:22 |
JAKARTA - Peneliti LIPI dari Pusat Penelitian Tenaga Listrik dan Mekatonik Agus Hartanto mengatakan, selama 22 tahun jumlah kendaraan yang telah menggunakan BBG masih di bawah 0,01 %, namun dengan semakin mahalnya harga BBM, maka konversi ke BBG akan menjadi pilihan yang logis dan ekonomis.
Padahal kata dia, dari segi pasokan, Indonesia memiliki cadangan gas terbesar di dunia, jika 10 % dari cadangan tersebut di alokasikan untuk sektor transportasi, maka sudah mencukupi kebutuhan dalam negeri selama lebih dari 90 tahun.
"Untuk itu usaha-usaha pemanfaatan BBG perlu mendapat perhatian yang lebih serius," ujarnya pada komhukum.com Kamis (26/1) di Jakarta.
Menurutnya, kebijakan konversi ini akan memberikan banyak manfaat sangat nyata bagi masyarakat dan pemerintah. Pertama, pengurangan konsumsi BBM, yang berarti mengurangi subsidi dan impor minyak. Kedua, penghematan biaya transportasi, baik kendaraan umum maupun pribadi, sehingga bisa meningkatkan pendapatan masyarakat. Ketiga, kebijakan konversi akan membuka peluang usaha baru untuk produksi converter kits dan aksesori pendukung lainnya.
Selain itu kata Agus, usaha lain mulai dari sisi hulu sampai sisi hilir terkait sistem produksi dan distribusi BBG. "Keempat, kebijakan konversi juga sangat pro lingkungan, karena konversi akan mengurangi emisi CO sebesar 95 %, emisi CO2 sebesar 25 %, emisi HC sebesar 80 % dan emisi NOx sebesar 30 %," tambahnya.
Hal yang sama juga di ungkapkan, Deputi Bidang Ilmu Pengetahuan Teknik LIPI Syahrul Aiman mengatakan, sudah saatnya mengalihkan BBM ke BBG, walaupun tantangan untuk hal tersebut masih sangat banyak.
LIPI sendiri sudah melakukan berbagai penelitian di bidang energi sejak tahun 1988 yang tidak fokus pada BBM saja, namun juga dengan Bio Solar. "Dua tahun ke depan LIPI akan membuat bahan bakar dari Alkohol. Bahan tidak terbuat dari bahan makanan, melainkan bahan dari limbah," imbuhnya (Roy) |
[ Kembali ] | | » Berita Terkait | |
